いよいよ決勝レースのスタートです。
予定通りスタートドライバーは久しぶりに奥村が務めました。
スタートに成功して、１コーナーを３６号車と２６号車を抑えて進入しますが、２コーナーでＳＴ４クラスの８６に詰まり、４速に上げる事ができない状態で失速し、２６号車をけん制する為に寄せますが、その瞬間アウトから３６号車に飛びこまれて、３６号車にも寄せてけん制しますが、左右をライバルに挟まれて、身動きが取れない状態でアドウッドに向かい進入しましたが、アドウッド先で複数台の多重クラッシュが発生してＳＣが５周にわたり導入されました。
その間にすぐさま戦略を変更して、ピットインしてドライバーチェンジを行い、新人の松田選手に替わります。SCあけ直後にSC中の追い越しでピットスルーペナルティーを受けて、最下位まで順位を落としますが、ここから１時間４５分の松田選手のロングスティントで２位までポジションを戻します。
最後は予定通り、西田選手がチェッカーまで猛追しますが、あと１歩届かずクラス２位でチェッカーを受けました。
レース後、ピットスルーペナルティーが岡山のオフィシャル側の誤審と発覚しました。SC中にスピンしてコースアウトしたコース上に存在しない車両を抜いたと誤審し、そのままペナルティーを課してしまったという事でした。
この取り返しのつかないレース序盤の＋３０秒の影響で、岡山の大切なレースの優勝を取り逃がす事になりました。
ライバルの３６号車とは僅差（数秒）の争いをしていただけに、 やり場の無い怒りと落胆を覚えましたが、これもまたレースなのかもしれません。
次戦はホームの鈴鹿です。
今度こそ、優勝して皆さんに良い報告ができるようにチーム一丸となってがんばります。
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