今日は爆弾低気圧の中、鈴鹿サーキットで開催された「ETCC」European Touring Car Challenge １時間半の耐久レースに沖縄の相棒にお呼ばれ頂きましたので参加してきました。 車はなんと珍しい～ トミーカイラＺＺです。 車重700kgにSR20を搭載したスーパーライトウェイスポーツ […]
2013年のS耐参戦に力強いサポートを頂けるブレーキローターメーカーが決定致しました。 ブレーキローターメーカーの老舗の「マウンテン」さんです。 今まではブレーキローター生産メーカーとして一般販売を行う事が無かった為、聞き馴染みが無い方も居ると思いますが、実はその歴史は古く、レース用ローターも数多く手掛け […]
2013年のスーパー耐久参戦ドライバーラインナップが決定致しましたので報告致します。 【2013年BRPスーパー耐久ドライバーラインナップ】 ★19号車（2013年仕様車）Aドライバー：奥村 浩一選手Bドライバー：古宮 正信選手Cドライバー：駒木 孝有選手Dドライバー：TBN（第3戦：もてぎ […]
という事で、車ネタではありませんが、海外出張の帰りにロールスロイスを見つけたので、とりあえず。 へ～てっきりイギリスの老舗高級車自動車メーカーかと思ってたら・・・ 航空機のエンジンやら、船のエンジンやらいろんな乗り物のエンジンサプライヤーだったんだ。 と感心したの香港からの帰りでした。 ht […]
[今年から参戦を予定していた、GT耐久シリーズの第１戦に育成ドライバー選抜チームが参戦しました。 初めての車両・レースにも関わらず奮闘して、クラス４位入賞しました。日頃の練習の賜物ですね！ 更に嬉しかったのが一度の接触もペナルティーも無く、完璧なクリーンなレースをして勝ち取った入賞だったの […]
今年からいよいよ参戦するニュルブルリンク24hの参戦体制が徐々に決まり始めました。 昨年同様今年もロードランナーレーシングから参戦しますが、昨年GAZOOレーシングの86とSP3クラスで優勝争いをした、チーム最速のエースカー（ルノークリオCUP）で参戦する事が決定しました。 責任のプレッシャ […]
仕事がら海外には行きますが、その度にだいたい空港でその国の車雑誌（チューニング・レース雑誌）を買います。 その国のチューニングやレースの方向性（文化）とかが見えて面白いです。 先日、香港に行ったときにチューニングカー雑誌の中で、日本のS耐の記事がありました。カラーで５ページの特集で今年のS耐の事がしっか […]
今年から投入する新S耐フィット（GE8）最終スペックの開発ですが、日々メカニックが徹夜状態で製作を進めてくれて、エンジンにも火が入り、順調に進んでおります。 J’Sレーシングの奥のピットはBRP車両で占拠しているようで・・・・。 Ｊさんごめんねm(__)m シェイクダウンが今から […]
BRPのパートナーであるJ’Sレーシングが鈴鹿サーキット南コースで走行会を開催します。 南コースは非常に難易度もスピードレンジも高いですが、その反面非常に安全なサーキットで、思う存分練習できる日本で数少ないミニサーキットです。 更に南コースでの走行会は非常に少ないので、是非この機会にご参加くだ […]
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間もなく完成！新S耐フィット大詰めです！！
2013/04/08
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2013バージョンの新S耐フィットの製作ですが、いよいよ大詰めです。 今日は最後の仕上げのバイナル施工を進めました。 昨年までの19号車は91号車としてリファインして、今年のS耐等の耐久レースにスポット参戦する予定です。 明日はいよいよシェイクダウンを岡山で行います。 天気も良好のようで１日 […]