なぜスーパー耐久ＳＴ５クラスに参戦するのか？これはＢＲＰのメインコンセプトにもっとも近い疑問です。 日本のモータースポーツは危機的な状態です。日本全国の地方レースは参加台数が激減し、成立しないレースが増えてきています。またチューニング業界も全体的に冷え込みが厳しく、ユーザーのスポーツカー離れが進んでいると […]
スーパー耐久シリーズへのフィットＲＳでの正式参戦発表後、各方面で予想以上の反響で嬉しいやらプレッシャやらの状態です。フィットファンの方から沢山の激励や各メディアからの問い合わせも多く、早速ホンダ系雑誌の特集も決定致しました。BRPのコンセプトや活動が皆さんに理解・支援いただけるという事は本当に有難いです。 […]
２００６年に起動したBRPはタイムアタック大会開催やパーツテスト開発の活動を行い、レースプロジェクトの為２０１０年に一度活動を停止致しました。 そして２０１１年春、スーパー耐久に参戦という形で、再度BRPを起動させていただく事ができました。 この場を借りて、沢山のご支援を心よりお礼申し上げます。 ホンダ フィット生誕１ […]
BRPのスーパー耐久参戦を強力にサポートを頂いているフィットユーザーが一同に集まるお祭りが ２０１１年７月２３～２４日（土・日）に「ヘブンスそのはら」で開催されます。 FFCにまだ加入していないフィットユーザーの方も必見です。 是非フィットフレンドクラブのWEBにアクセスして参加してみてください。 htt […]
Birth Racing Project【BRP】（三重県）は、2011年スーパー耐久シリーズST5クラスに新型ホンダフィットRS（GE8）で新チームを結成して参戦する事を決定しました。市場で一番販売台数が多く、身近な車でスーパー耐久に参戦する事の意義を、多くのフィット並びにホンダファンの皆さんと一緒にサーキットで共有 […]
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なぜフィット？
2011/04/25
ブログ
なぜスーパー耐久にフィットで参戦する事を選択したのか？ その理由ですが ステップ①： スーパー耐久にドライバーとして参戦するか？ステップ②： 既存チームに参加するか？新チームを自ら立ち上げて参戦するか？ステップ③： どのクラスに参戦するか？ステップ④： どの車両で参戦するか？ そして車両選定のコンセプトは […]